Hentar fyrir PC400-6 byssu 723-90-61400 öryggisventil

Hvar er öryggisventill gröfu

Fyrir ofan skömmtunarlokann, sama lögun. Þú horfir fyrst á vökvadæluna hér að ofan, þú munt sjá að það eru tvær pípur af sömu stærð, verða þykkari en aðrar pípur, þessar tvær pípur eru að dreifilokanum, dreifiventillinn fyrir ofan samsvarandi stjórnventil með þessum tveimur pípum er öryggisventillinn. Þrýstilokan hefur stöðugan yfirfallsáhrif á þrýstingi: í magndælu inngjöf stjórnunarkerfisins veitir magndælan stöðugt flæði. Þegar kerfisþrýstingurinn eykst mun flæðiþörfin minnka. Á þessum tíma er losunarventillinn opnaður, þannig að umframflæðið flæðir aftur í tankinn, til að tryggja að inntaksþrýstingur losunarlokans, það er að segja úttaksþrýstingur dælunnar sé stöðugur (lokaportið er oft opnað með þrýstingssveiflum) .

Hlutverk öryggisventilsins

Spillover áhrif. Inngjöfarventillinn getur stillt og jafnvægið flæði í vökvabúnaðinum þegar magndælan gefur olíu. Hlutverk öryggisverndar. Komið í veg fyrir slys af völdum of mikið álags vökvabúnaðar og véla. Notað sem útblástursventill. Flugöryggisventillinn og tveir tvíhliða segullokalokar eru notaðir saman og hægt að nota sem affermingarkerfi. Fjarstýring og þrýstistillingarventlar. Há og lág fjölþrepa stjórn. Notað sem röð loki.

Ef losunarventill gröfunnar er bilaður mun það hafa áhrif á aðgerðina og olíuþrýstingurinn er ekki hægt að senda í efri hólf aðallokans og framhólf stýrislokans og stýrisventillinn missir stjórnunaráhrif sín á þrýstingur aðalventilsins; Vegna þess að það er enginn olíuþrýstingur í efri hólfinu á aðallokanum og gormakrafturinn er mjög lítill, verður aðalventillinn að beinvirkum léttir með litlum gormkrafti. Þegar þrýstingur olíuinntakshólfsins er mjög lágur mun aðalventillinn opna yfirflæðið og kerfið mun ekki geta komið á þrýstingi.