Hentar fyrir Volvo EC380 480 lágþrýstingsskynjara 17252661

Tæknileg kynning

Olíuþrýstingur bifreiðahreyfla er mikilvægur þáttur í rekstri þess. Rauntíma og nákvæmt eftirlit með breytubreytingum þess tryggir stöðugan gang hreyfilsins. Sem stendur eru algengir olíuþrýstingsskynjarar allir samsettir af þrýstingsskynjunarbúnaði og rheostat og skynjunareiningunni í þrýstingsskynjunarbúnaðinum er ýtt af olíuþrýstingi til að renna á rheostatinn til að breyta viðnámsgildi þess, þannig að átta sig á stafrænni olíu. þrýstingi. Annar endi skynjunareiningarinnar hreyfist samstillt við skynjunarhimnuna og hinn endinn á skynjunareiningunni er festur við viðnámsskynjunarbúnaðinn til að breyta viðnámsgildi hennar. Þessi skynjunarstilling krefst mikillar nákvæmni fyrir uppsetningu olíuþrýstingsnemans, sem felst ekki aðeins í þéttleika skynjunareiningarinnar og skynjunarhimnunnar, heldur breytir einnig festingu skynjunareiningarinnar og viðnámsskynjunarbúnaðinum vegna fráviksins sem stafar af. með hreyfingu skynhimnunnar.

Hugmynd um tæknilega útfærslu

Tilgangur þessarar tækni er að miða að göllum fyrri tækninnar að útvega þrýstiskynjunarbúnað olíuþrýstingsnema með næma skynjun og stöðugri hreyfingu. Til þess að ná ofangreindum tilgangi veitir þessi tækni eftirfarandi tæknikerfi: hún samanstendur af þrýstiholi, þar sem innleiðsluhimnu og innrennsliseiningu sem eru tengd saman er komið fyrir og innleiðsluhimnan er þverskipuð í þrýstiholinu. Það einkennist af því að innrennsliseiningin samanstendur af innrennslisfestingu sem er fest við þrýstiholið, og lamir stöng sem getur sjálfkrafa snúið aftur er lárétt á lamir á innleiðslufestingunni og sveiflugrind sem snýst samstillt er komið fyrir á jaðaryfirborði lamirsins. stöng. Annar endinn á sveiflurammanum sem snýr að skynfilmunni er búinn samsvarandi kubb sem er tengdur við skynjunarfilmuna og knýr sveiflurammann til að snúast, en hinn endinn sem snýr að skynfilmunni er búinn viðnámsbreytandi blokk sem er festur við viðnámsbreytingarbúnaðurinn og endir mótstöðubreytingarblokkarinnar langt í burtu frá sveiflugrindinni eru með teygjanlegum rafmagnstengihlutum og fjöldi rafmagnstengihluta er tveir og rafmagnstengihlutunum er raðað í V-form.