1. Kolefnisútfelling

Vegna lélegs bruna hreyfilsins myndast kolefnisútfellingar á yfirborði súrefnisskynjarans, eða útfellingar eins og olíublettir eða ryk komast inn í súrefnisskynjarann, sem hindrar eða hindrar útiloftið í að komast inn í súrefnisskynjarann, sem gerir úttaksmerki súrefnisskynjarans er ónákvæmt og ECU getur ekki leiðrétt loft-eldsneytishlutfallið í tíma.Kolefnisútfelling kemur aðallega fram í aukinni eldsneytisnotkun og augljósri aukningu á styrk losunar.Á þessum tíma, ef setið er fjarlægt, mun það halda áfram eðlilegri vinnu.

2. Keramik sundrun súrefnisskynjara

Keramik súrefnisskynjarans er hart og brothætt og getur brotnað og bilað ef það er slegið með hörðum hlut eða þvegið með sterku loftstreymi.Þess vegna ætti að gæta sérstakrar varúðar við meðhöndlun og vandamál ætti að skipta út í tíma.

3. Hitaviðnámsvírinn er útbrunninn

Fyrir upphitaða súrefnisskynjarann, ef hitaviðnámsvírinn er fjarlægður, er erfitt að láta skynjarann ​​ná venjulegu vinnuhitastigi og missa virkni sína.

4. Innri hringrás súrefnisskynjara er biluð.

5. Skoðun á útlitslit súrefnisskynjara

Fjarlægðu súrefnisskynjarann ​​úr útblástursrörinu og athugaðu hvort loftopið á skynjarahúsinu sé stíflað og keramikkjarninn sé skemmdur.Ef það er skemmt skaltu skipta um súrefnisskynjara.

Einnig er hægt að dæma bilunina með því að fylgjast með litnum á oddinum á súrefnisskynjaranum:

① Ljósgrár þjórfé: Þetta er venjulegur litur súrefnisskynjara;

② Hvítur þjórfé: Það stafar af kísilmengun og skipta verður um súrefnisskynjara á þessum tíma;

③ Brún þjórfé: Það stafar af blýmengun.Ef það er alvarlegt verður einnig að skipta um súrefnisskynjara;

④ Svartur þjórfé: Það stafar af kolefnisútfellingu.Eftir að kolefnisútfelling vélarinnar hefur verið eytt er hægt að fjarlægja kolefnisútfellinguna á súrefnisskynjaranum sjálfkrafa.

Aðal súrefnisskynjarinn inniheldur hitastöng til að hita sirkonsteininn.Hitastönginni er stjórnað af tölvunni (ECU).Þegar loftinntakið er lítið (útblásturshitastigið er lágt) rennur straumurinn að hitastönginni til að hita skynjarann, þannig að hægt sé að greina súrefnisstyrkinn nákvæmlega.

Platínu rafskautum er komið fyrir á innri og ytri hlið slöngulaga sirkon frumefnisins (ZRO2 _ 2).Til að vernda platínu rafskautin er ytri hlið mótorsins þakin keramik og súrefnisstyrkur innri hliðar er hærri en andrúmsloftið, en súrefnisstyrkur ytri hliðar er lægri en styrkur útblásturslofts bíla.