XKBF-00895 Aukabúnaður fyrir hleðsluloka Komatsu gröfu Aukahlutir Vökvadæla aðalléttir loki
Upplýsingar
Ábyrgð:1 ár
Vörumerki:Fljúgandi naut
Upprunastaður:Zhejiang, Kína
Gerð ventils:Vökvaventill
Efni líkami:kolefni stál
Þrýstiumhverfi:venjulegur þrýstingur
Gildandi atvinnugreinar:vélar
Gildandi miðill:olíuvörur
Punktar fyrir athygli
Dómur um algengar bilanir á gröfu
Algeng bilun 1: Blár reykur frá vélinni
Fyrst af öllu, ákvarða hvort olíunotkun vélarinnar sé of mikil á undanförnum tíma, ef svo er gæti það verið vegna þess að vélin brennir olíu. 2. Ef olíunotkun eykst ekki skaltu athuga forþjöppuna.
Tilmæli: Blár reykur vélarinnar, yfirleitt vegna slits á strokkafóðrinu og stimplahringnum með of mikilli úthreinsun eða slit á innsigli forþjöppunnar er of stór hreyfing, vinsamlegast hafðu samband við þjónustufulltrúa.
Algeng mistök 2: Mikil olíunotkun.
Einkenni: 1. Athugaðu hvort það sé leki og svartur reykur. 2. Ef ástandið er eðlilegt, athugaðu allar loftinntaksrör með tilliti til ryksöfnunar. 3. Ef það er engin ryksöfnun, vinsamlegast útbúið afrit af olíunotkunarmælinum (þetta eyðublað er hægt að fá hjá þjónustufulltrúa).
Tillaga: 1. Ef ryksöfnun í inntaksrörinu í strokknum finnst, vinsamlega sendið það á verkstæði til viðhalds. Vélin er í eðlilegu ástandi og fari hún yfir staðalinn þarf að rannsaka hana, greina hana og gera við hana.
Algeng bilun 3: Vél heitur bíll erfiður í gang
Fyrirbæri: 1. Erfiðleikarnir við að ræsa heita bílinn stafar aðallega af sliti á eldsneytisdælustimplinum. 2. Í EFI vélinni er það aðallega sýnt á olíustútnum.
Tillaga: 1. Bilunin í beinni innspýtingarmótornum stafar aðallega af því að olíudælustimpillinn er slitinn af óhreinindum og vatni í eldsneytinu, sérstaklega vatni. 2. Í EFI vélinni er sama meginreglan, bilunarfyrirbærið er það sama, bilunardómurinn er að bera saman upphafstíma kalt bíls og upphafstíma heits bíls.