Hlutfallssegulloka SV90-G39 24V hleðslutæki vökvadæla

   CAT gröfu dæla dreifingu gírkassi í vökvaolíu

(1) Bilunarfyrirbæri sem getur átt sér stað í viðhaldi Carter gröfu. Vökvaolía er föst í klofna gírkassa dælunnar og flæðir yfir úr öndunarvélinni.

(2) Greining á ástæðum viðhalds Carter gröfu Vegna þess að þrjár aðaldælurnar eru settar upp á skiptan gírkassa dælunnar, í samræmi við vinnureglu kerfisgreiningarinnar, geta verið tveir hlutar olíurásarinnar: annar er skipting gírkassi dælunnar.
Það er innskot á vökvaolíu við smurdæluna, það er að segja vegna langvarandi vinnu, er beinagrindarolíuþétting smurolíudælunnar skemmd eða eldist, sem leiðir til þess að vökvaolían í aðaldælunni 1 fer inn í smurolíudæluna og fer inn í dæluna í gegnum hringrásina
Hreyfanlegur gírkassi sem flæðir yfir úr öndunarvél sinni með tímanum;Annað er olíudæling við tenginguna milli aðaldælunnar og skiptan gírkassa dælunnar, það er, vegna skemmda eða öldrunar á beinagrindolíuþétti aðaldælunnar, fer háþrýsti vökvaolían í aðaldælunni beint inn í dæla klofnum gírkassa og leki úr öndunartækinu.Sending eða axial hreyfing á olíuþéttingu aðaldælunnar getur einnig valdið því að vökvaolía komist inn í smurkerfið.Ástæðurnar eru: uppsetningarúthreinsun olíuþéttisins er stór og snúningsaðgerðin myndast undir drifi dæluskaftsins;Splínur tengdar við dælunaLegslitið efst veldur geislamyndun á dæluásnum, afmyndar innri hring olíuþéttisins og eykur úthreinsun ytri hringsins, sem leiðir til flutnings og axialhreyfingar olíuþéttisins.Langtímaverkun olíuþrýstings veldur því að olíuþéttingin hreyfist ás.Herðing olíuþéttisins veldur því að slit þvermáls skaftsins við það magnast, sem leiðir til aukinnar passaúthreinsunar.

(3) Bilanaleit við viðhald Carter gröfu, fjarlægðu og taktu fyrst í sundur olíuþéttingu smurdælunnar á skiptan gírkassa dælunnar, athugaðu hvort olíuþéttingin passi vel við skaftið og hvort það sé skemmd eða öldrun;Athugaðu hvort það sé augljóst slit á skaftþvermál olíuþéttisins og ákvarðaðu síðan hvort það sé staðsetningin að kenna;Athugaðu síðan olíuþéttingu aðaldælunnar.Taktu í sundur 3 aðaldælurnar, fjarlægðu olíuþéttingarnar og athugaðu hvort innri brúnir þeirra séu að eldast eða skemmast;Hvort olíuþéttingarfjöðurinn bilar, hvort axial og radial skaftsins við uppsetningu olíuþéttisins séu með slitmerki, til að ákvarða hvort það sé bilunarhlutinn.Lausnin á vandamálinu er: skipta um olíuþéttingu reglulega;Hreinsaðu reglulega og viðhalda hitaleiðnibúnaði vökvakerfisins og prófaðu reglulega kerfisþrýstinginn til að tryggja eðlilega hitaleiðni kerfisins;Gerðu við með því að skipta um dæluskaftið eða króma slitna hluta skaftsins.