Vökvadæla hlutfalls segulloka loki 114-0616 gröfu verkfræðivélar aukabúnaður

Hlutfalls segulloka loki er sérstakur stýri segulloka loki, stjórnunarreglan hans er að stjórna opnun lokans í gegnum ytri inntaksskipunarmerkið, þannig að stjórnflæði og þrýstingur haldi alltaf sama hlutfalli og stjórnmerki.Það notar "stöðuviðbrögð" tækni, sem getur nákvæmlega stillt stöðu lokans í samræmi við flæðistýringarmerkið, til að ná nákvæmum stjórnunarkröfum, svo það er mikið notað í nákvæmri vökvakerfisstýringu.

Grundvallarreglan um rafvökvahlutfallsventilstýringu byggist á meginreglunni um segulloka rofaventilinn: Þegar rafmagnið er slökkt þrýstir fjöðurinn kjarnanum beint á sætið, sem veldur því að lokinn lokar.Þegar spólan er virkjað sigrar rafsegulkrafturinn sem myndast gormakraftinn og lyftir kjarnanum og opnar þannig lokann.Hlutfalls segulloka loki gerir nokkrar breytingar á uppbyggingu segulloka loki: það skapar jafnvægi á milli vorkrafts og rafsegulkrafts undir hvaða spólu sem er.Stærð spólustraumsins eða stærð rafsegulkraftsins mun hafa áhrif á stimpilslag og lokaopnun og lokaopnun (flæði) og spólustraumur (stýringarmerki) er tilvalið línulegt samband.Beinvirkur hlutfalls segulloka loki rennur undir sætinu.Miðillinn streymir inn undan sætinu og stefna kraftsins er sú sama og rafsegulkraftsins og andstæða gormakraftsins.Þess vegna er nauðsynlegt að stilla Zda og Z lítil flæðisgildi sem samsvara vinnusviðinu (spólustraumi) í vinnustöðunni.Hlutfalls segulloka loki Drey vökvans er lokaður þegar rafmagnið er slökkt.Grunnreglan um rafvökva hlutfallsventilstýringu Ítalíu ATOS segulloka loki er notaður til að stjórna sjálfvirkum grunnhlutum vökvans, sem tilheyrir stýrisbúnaðinum;Og ekki takmarkað við vökva, pneumatic.ATOS segulloka loki samanstendur af segulloka spólu og segulkjarna og loki sem inniheldur eitt eða fleiri göt.Þegar kveikt er á eða slökkt á spólunni mun hreyfing segulkjarna valda því að vökvinn fer í gegnum eða er skorinn af til að ná þeim tilgangi að breyta stefnu vökvans.Rafsegulhlutar ATOS segulloka lokans eru samsettir úr föstum járnkjarna, hreyfanlegum járnkjarna, stýrishylki og öðrum hlutum;Lokahlutinn er samsettur úr ventilkjarna, ventlahylki, gorm, sæti o.s.frv. Rafsegulhlutirnir eru festir beint á ventilhúsið fyrir einfaldan, þéttan pakka.Í framleiðslu á algengum segullokum eru tveir tveir, tveir þrír, tveir fjórir, tveir fimm, þrír fimm osfrv.